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案例研究

涡轮壳体加工液TRIM® E709
民营企业
铝合金涡轮增压器壳体生产制造企业,全球主要涡轮增压器精密压气机壳组件制造商之一。对加工制造有较高的要求,不允许壳体存在裂纹、冷隔、夹杂、孔洞、缩松等缺陷。
  • 名称: 压壳,涡壳
  • 零件材质: ADC12,A380
  • 加工方式: 车,铣、钻等
  • 主要机加线: 加工中心
  • 供液方式: 单机
  • 液槽大小: 200-600升
挑战
切削液稳定性差: 液槽浮油多,切削液容易发臭,稳定性差,液槽半年左右发生变质。
腐蚀问题: 铝合金涡轮增压器壳体非常敏感,存放时间较长时容易发生腐蚀。
解决方案
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成果
结果
为客户提供的价值


为客户提供的价值
涡轮壳体加工液TRIM® E709
民营企业
铝合金涡轮增压器壳体生产制造企业,全球主要涡轮增压器精密压气机壳组件制造商之一。对加工制造有较高的要求,不允许壳体存在裂纹、冷隔、夹杂、孔洞、缩松等缺陷。
  • 名称: 压壳,涡壳
  • 零件材质: ADC12,A380
  • 加工方式: 车,铣、钻等
  • 主要机加线: 加工中心
  • 供液方式: 单机
  • 液槽大小: 200-600升
挑战
切削液稳定性差: 液槽浮油多,切削液容易发臭,稳定性差,液槽半年左右发生变质。
腐蚀问题: 铝合金涡轮增压器壳体非常敏感,存放时间较长时容易发生腐蚀。
解决方案
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成果
结果
为客户提供的价值


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