Dostawca komponentów dla przemysłulotniczego rozwiązuje problemzanieczyszczeń dzięki Master Fluid Solutions™
Zanieczyszczenia stanowią poważny problem dla czołowego dostawcy komponentów dla przemysłu lotniczego. Jeden z brytyjskich dostawców, który wykonuje operacje frezowania, toczenia, wiercenia i gwintowania w swoim zakładzie, musiał stawić czoła takiemu problemowi. Dostawca ten obrabia aluminium klasy lotniczej na łącznie 19 maszynach obejmujących frezarki, centra obróbcze i tokarki. Przemysł lotniczy wymaga precyzyjnych operacji przy jednoczesnym zminimalizowaniu przestojów maszyn.
WYZWANIE
Dostawca komponentów dla przemysłu lotniczego napotkał problem z kontrolowaniem zanieczyszczenia bakteriami w płynie do obróbki metali. Oznaczało to, że musiał przeprowadzać regularne czyszczenie średnio dwóch do trzech maszyn miesięcznie. Pół dnia zajmowało czyszczenie i napełnianie maszyn, a utracony czas pracy maszyny kosztował 65 GBP / 71 EUR za godzinę.
Stosowany płyn do obróbki metalu również okresowo powodował problemy z obróbką. Maszyny wytwarzały nadmierne otwory, co oznaczało, że te części składowe musiały być całkowicie złomowane. Każdy złomowany komponent spowodował stratę na poziomie 2000 GBP / 2182 EUR.
ROZWIĄZANIE
Zmęczony stratą pieniędzy i produktywności dostawca komponentów lotniczych zgodził się na sześciotygodniową próbę środka TRIM™ E715 przeprowadzoną przy stężeniu 6% do 10%. TRIM E715 to uniwersalny olej rozpuszczalny, który wymaga minimalnej konserwacji i nadaje się do obróbki aluminium, stali i stopów niklu, a także żeliwa i metali żółtych.
REZULTATY
Próba z TRIM E715 całkowicie rozwiązała problem zanieczyszczenia bakteriami, eliminując potrzebę kosztownych operacji czyszczenia, co pozwala zaoszczędzić prawie 8000 GBP / 8730 EUR rocznie. Usunięcie zanieczyszczeń bakteriami spowodowało również usunięcie nieprzyjemnych zapachów, na które często narzekali operatorzy. Wszystkie maszyny zostały od tego czasu przestawione na TRIM E715.
TRIM E715 rozwiązał również problem z ponadgabarytowymi otworami, który spowodował konieczność złomowania części. Dostawca komponentów lotniczych od momentu tej konwersji nie zgłasza problemów.
Dodatkowo, kilku operatorów, którzy cierpieli na zapalenie skóry spowodowane poprzednim płynem do obróbki metali, pozbyło sie tych problemów od momentu przestawienia na TRIM E715.
„Podczas sześciotygodniowego cyklu testowego rozwiązaliśmy problem zanieczyszczenia bakteriami, co doprowadziło do wyeliminowania konieczności kosztownego czyszczenia od kwietnia 2019 r."
-Kierownik warsztatu mechanicznego
Master Fluid Solutions®, TRIM® i MicroSol® są zastrzeżonymi znakami towarowymi firmy Master Chemical Corporation d/b/a Master Fluid Solutions
